Αποδεικνύεται ότι οι σειρήνες της αεροπορικής άμυνας δεν χρησιμοποιούσαν μεγάφωνα
2023-08-01
Ο ομιλητής της σειρήνας της αεροπορικής άμυνας μπορεί να έχει ακουστεί από όλους. Αυτός ο ήχος έχει μια ισχυρή διεισδυτική ισχύ και το σήμα συναγερμού από απόσταση μπορεί να ακουστεί σαφώς ακόμη και αν είναι μακριά. Ωστόσο, αναρωτιέμαι αν έχετε αναρωτηθεί ποτέ τι είδους εξοπλισμός είναι μια σειρήνα αεροπορικής άμυνας; Πώς ακούγεται η σειρήνα; Τι επιτρέπει στον ήχο των σειρήνων της αεροπορικής άμυνας να ταξιδεύουν μέχρι τώρα; (1) Πώς ακούγεται ο ήχος της σειρήνας της αεροπορικής άμυνας; Στην πραγματικότητα, ο ομιλητής συναγερμού αεροπορικής άμυνας δεν είναι ένα νέο προϊόν. Ήδη από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, αυτό το είδος της σειρήνας που μπορεί να μεταδώσει τον ήχο μακριά έχει υπάρξει. Σε μερικές παλιές ταινίες, βλέπουμε συχνά κάποιο προσωπικό της αεροπορικής άμυνας που ελέγχει τη μηχανική αεροπορική άμυνα. Το σχήμα της σειρήνας. Ο χαμηλός ήχος μελισσών που μοιάζει με μέλισσα των σειρήνων αεροπορικής άμυνας προέρχεται αρχικά από μηχανική εργασία. Οι πρώιμες σειρήνες κατά των αεροσκαφών κλονίστηκαν με το χέρι για να κάνουν το μηχάνημα και στη συνέχεια ακουγόταν. Εκείνη την εποχή, ο λόγος για τον οποίο η σειρήνα αντι-αεροσκάφους θα μπορούσε να κάνει έναν τόσο δυνατό ήχο χωρίς να χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια ήταν επειδή η αντι-αεροσκάφη σειρήνα είχε μια ειδική εσωτερική δομή. Η ηχητική αρχή της σειρήνας είναι παρόμοια με αυτή της κοινής διαβολής μας. Κατά την περιστροφή, τα εσωτερικά γρανάζια θα αλλάξουν από μεγάλο σε μικρό, μεταβαλλόμενο σταδιακά από αργή περιστροφή σε περιστροφή υψηλής ταχύτητας, η οποία με τη σειρά του οδηγεί τον εσωτερικό τροχό. Ο συμπιεσμένος αέρας είναι συμπιεσμένος και στη συνέχεια ο συμπιεσμένος αέρας πιέζεται συνεχώς προς το πυκνό παράθυρο ήχου, κάνοντας έτσι έναν χαμηλό ήχο που μοιάζει με μέλισσες. (2) Πώς να διακρίνετε διαφορετικούς ήχους συναγερμού; Υπάρχουν τρεις τύποι προειδοποιητικών σημάτων αεροπορικής άμυνας: Προειδοποίηση προειδοποίησης, προειδοποίηση αεροπορικής επιδρομής και de-alarm. Ο προσδιορισμός των προειδοποιήσεων για την άμυνα είναι η βάση για τις σωστές προστατευτικές ενέργειες. Εάν τα τρία προειδοποιητικά σήματα είναι μπερδεμένα, οι συνέπειες μπορεί να είναι αδιανόητες. Το σήμα ήχου προ-συναγερμού ορίζεται ως: ήχος για 36 δευτερόλεπτα, σταματήστε για 24 δευτερόλεπτα, επαναλάβετε τρεις φορές ως κύκλο και η διάρκεια είναι 3 λεπτά. Σήμα. Αφού ακούσουν την προειδοποίηση εκ των προτέρων, οι πολίτες θα πρέπει να απενεργοποιήσουν αμέσως τον διακόπτη ενέργειας, να απενεργοποιούν το αέριο, να σβήσουν τη φωτιά, να μεταφέρουν προσωπικό προστατευτικό εξοπλισμό και να είναι απαραίτητες καθημερινές ανάγκες, να φροντίζουν τους ηλικιωμένους και τα παιδιά και κρυμμένες περιοχές γρήγορα και κανονικά. Το ηχητικό σήμα της σειρήνας Air Raid ορίζεται ως: ήχος για 6 δευτερόλεπτα, σταματήστε για 6 δευτερόλεπτα, επαναλάβετε 15 φορές ως κύκλο και η διάρκεια είναι 3 λεπτά. Ένα προειδοποιητικό σήμα για να ακούγεται σε περίπτωση επίθεσης σε έναν αστικό στόχο. Αφού οι πολίτες ακούσουν την σειρήνα αεροπορικής επιδρομής, όλο το προσωπικό θα πρέπει να μεταβεί αμέσως στο πλησιέστερο έργο πολιτικής αεροπορικής άμυνας για να κρύψει, εκτός από το προσωπικό σε διάφορες βιομηχανίες (μονάδες) που πρέπει να παραμείνουν στις θέσεις τους. Το ακουστικό σήμα για την απελευθέρωση του συναγερμού ορίζεται ως εξής: ένας μακρύς ήχος μπιπ συνεχώς για 3 λεπτά. Χαρακτηρίζεται από "χωρίς διάστημα". Πρόκειται για προειδοποιητικό σήμα που εκδίδεται όταν έχει αρθεί ο κίνδυνος των εχθρικών αεροπορικών επιθεμάτων. Οι πολίτες πρέπει να επιστρέψουν στα σπίτια τους και να εργάζονται με οργανωμένο και κανονικό τρόπο μετά από ακρόαση ότι ο συναγερμός έχει αρθεί. Όταν οι αεροπορικές επιθέσεις του εχθρού προκαλούν την κατάρρευση των σπιτιών, των πυρκαγιών, των θυμάτων κλπ., Κάτω από την ενοποιημένη οργάνωση της μονάδας ή της κοινότητας όπου βρίσκονται, εκτελούν ενεργά αυτο-διαμόρφωση, αμοιβαία διάσωση, πυρκαγιά, επισκευές έκτακτης ανάγκης και άλλες ενέργειες για εξάλειψη Οι συνέπειες των αεροπορικών επιθεμάτων και η αποκατάσταση της παραγωγής και της διαταγής παραγωγής και διαβίωσης το συντομότερο δυνατό. Ελαχιστοποιήστε τις ζημιές από τις αεροπορικές επιθέσεις. Αυτό που ακούσαμε για την επέτειο του περιστατικού της 18ης Σεπτεμβρίου ήταν μια έγκαιρη προειδοποίηση. (3) Τι μοιάζει με ένα κέρατο με ηχείου σειρήνα αεροπορικής άμυνας; Για συναγερμούς αεροπορικής άμυνας, συχνά ακούμε μόνο τον ήχο, αλλά δεν βλέπουμε το σχήμα. Λοιπόν, πώς είναι ο συναγερμός; Πού είναι ακριβώς εγκατεστημένο έτσι ώστε να είναι τόσο διεισδυτικό ώστε να μπορεί να ακουστεί από κάθε γωνία της πόλης; Οι σύγχρονες σειρήνες αεροπορικής άμυνας έχουν εξελιχθεί σε πολλούς τύπους και έχουν γίνει ένα σημαντικό μέρος των αστικών συστημάτων αεροπορικής άμυνας. Ως σημαντική εγκατάσταση ετοιμότητας για την καταπολέμηση, οι σειρήνες της αεροπορικής άμυνας χρησιμοποιούνται συνήθως για την πρόβλεψη καταστροφών και την ειδοποίηση έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση ανακούφισης και έκτακτης ανάγκης για καταστροφές και χρησιμοποιούνται για αστική αεροπορική άμυνα κατά τη διάρκεια του πολέμου. που σημαίνει. Ο συναγερμός της αεροπορικής άμυνας χρησιμοποιεί συνήθως ένα συνδυασμό ασύρματων και ασύρματων για τον έλεγχο της έκδοσης σημάτων συναγερμού αεροπορικής άμυνας. Ο εξοπλισμός ελέγχου χωρίζεται σε ενσύρματο έλεγχο και ασύρματο έλεγχο. Το σύστημα τροφοδοσίας διαιρείται σε δύο τύπους: τροφοδοσία ρεύματος και προμήθεια εξουσίας. Επί του παρόντος, οι κύριοι τύποι εγκαταστάσεων συναγερμού είναι: ηλεκτρική σειρήνα Η ηλεκτρική σειρήνα είναι η κύρια συσκευή της σειρήνας από τον κινητήρα, η οποία μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε ήχο. Η σειρήνα οδηγεί τον ηχητικό τροχό να τρέχει με υψηλή ταχύτητα μέσω του κινητήρα και η γενική ταχύτητα είναι περίπου 2880R/λεπτό. Όταν ο κινητήρας οδηγεί τον ηχητικό τροχό να περιστρέφεται, ο αέρας εισέρχεται στον τροχό από την είσοδο του αέρα στο πλάι και παράγει υψηλής ταχύτητας και υψηλής πίεσης για τον απορροφημένο αέρα στο παράθυρο του σταθερού τροχού. έξω και αντηχεί. Όταν η σειρήνα αντι-αεροσκάφους σταμάτησε, δεν ήταν πραγματικά σιωπηλός, αλλά ένας ήχος χαμηλής συχνότητας βουητό λόγω της αδράνειας του ρότορα του κινητήρα. Για παράδειγμα, το Pre-Alarm λέει ότι ακούγεται για 36 δευτερόλεπτα και σταματά για 24 δευτερόλεπτα. Στην πραγματικότητα, αυτό που ακούω είναι ότι ο ήχος κυμαίνεται ψηλά για 36 δευτερόλεπτα και χαμηλό για 24 δευτερόλεπτα. Ο συναγερμός αεροπορικής άμυνας τύπου κινητήρα αποτελείται από κύρια εξαρτήματα όπως ο τροχός, ο σταθερός τροχός, το κάθισμα τοποθέτησης, η συσκευή τοποθέτησης, το κάλυμμα από ανοξείδωτο χάλυβα, ο κινητήρας, η βάση κλπ. Υπάρχουν δύο τύποι διακριτών και οριζόντιων ηλεκτρικών συναγερμών. 1. Ο τροχός ηχογράφησης: Είναι το πιο σημαντικό μέρος του συναγερμού και τρέχει με υψηλή ταχύτητα κατά τη διάρκεια της εργασίας για να δημιουργήσει μια πηγή ήχου. 2. Σταθερός τροχός: Το στοιχείο που ταιριάζει σε μεγάλο βαθμό με τον ηχητικό τροχό έχει συνήθως περίπου 10 παράθυρα. Το παράθυρο ήχου είναι ίσο με τις ηχητικές λεπίδες του ηχητικού τροχού. 3. Θέση θέσης: Η υποστήριξη για τον καθορισμό του θέσης. 4. Συσκευή τοποθέτησης: Το παράθυρο ήχου μπορεί να κλείσει αυτόματα όταν ο ηχητικός τροχός δεν λειτουργεί ή μετά τη διακοπή του μηχανήματος, έτσι ώστε να αποφευχθεί η είσοδος ποντικών, πτηνών, αράχνων και Sundries που φυσούν από τον αέρα από την είσοδο του συναγερμού, το οποίο παίζει το ρόλος της προστασίας του συναγερμού. 5. κάλυμμα από ανοξείδωτο χάλυβα: Αφενός, έχει τη λειτουργία της ενίσχυσης ήχου μετά από διάθλαση ήχου και από την άλλη πλευρά προστατεύει ολόκληρο τον συναγερμό για να αποτρέψει την είσοδο του βρόχινου νερού στον συναγερμό. 6. Ηλεκτρικός κινητήρας: Η ισχύς της σειρήνας οδηγεί τον τροχό κουδουνίσματος για να περιστρέφεται και παίζει ρόλο στην ακρόαση. 7. Βάση: Το βραχίονα ολόκληρου του συναγερμού. ηλεκτρική σειρήνα Η ηλεκτρο-ακουστική σειρήνα αποτελείται από τη λειτουργία του ξενιστή και το ηχείο. Μέσα από το τερματικό της σειρήνας του ηλεκτροξουσίου, η μετάδοση γλώσσας και η φωνή μπορούν να πραγματοποιηθούν. Οι ηλεκτρικές σειρήνες και οι ηλεκτροκουστικές σειρήνες καλύπτουν κυρίως την κύρια αστική περιοχή και τις σημαντικές περιοχές-στόχους και αποτελούν το κύριο σώμα του δικτύου συναγερμού αεροπορικής άμυνας. Τερματικό συναγερμού πολυμέσων Δηλαδή, το τερματικό συναγερμού πολυμέσων LED, το οποίο καλύπτει κυρίως τις κατοικημένες περιοχές, μπορεί όχι μόνο να εκδώσει σήματα συναγερμού αέρα, αλλά και να απελευθερώσει ανακοινώσεις έκτακτης ανάγκης και βολικές πληροφορίες μέσω κειμένου, φωνής, εικόνων κ.λπ. μηχανοκίνητο όχημα Τα μηχανοκίνητα οχήματα συναγερμού επικεντρώνονται στην κάλυψη των νεκρών σημείων και των τυφλών σημείων στην πόλη. Επιπλέον, οι ερευνητές αναπτύσσουν ενεργά νέες προειδοποιητικές εγκαταστάσεις αεροπορικής άμυνας που μπορούν να εφαρμοστούν σε κτίρια και υπόγειους χώρους και σταδιακά δημιουργούν και βελτιώνουν μια προειδοποιητική προειδοποιητική αεροπορική άμυνα πολλαπλών μεθόδων. Υπό κανονικές συνθήκες, ένας συναγερμός αεροπορικής άμυνας μπορεί να καλύψει μια έκταση 1 τετραγωνικού χιλιομέτρου και το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας θα θέσει τον συναγερμό ανάλογα με αυτή την απόσταση. Ωστόσο, στη διαδικασία της μετάδοσης ήχου, θα μπλοκαριστεί επίσης από κτίρια όπως ψηλά κτίρια. Γενικά, σε αστικές περιοχές με πυκνά κτίρια, η εγκατάσταση συναγερμών είναι σχετικά πυκνή. Σε ανοιχτούς χώρους, υπάρχουν σχετικά λίγοι. Επιπλέον, τα τετράγωνα ή τα σχολεία και άλλα μέρη συγκέντρωσης είναι τα βασικά μέρη για την εγκατάσταση συναγερμών. Ο λόγος για τον οποίο η σειρήνα της αεροπορικής άμυνας έχει μια ισχυρή «αίσθηση παρουσίας» και μπορεί να ακουστεί με σαφήνεια σε κάθε γωνιά της πόλης είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας διαφόρων και πολλαπλών σειρήνων. 
